آغاز ثبتنام دور جدید عتبات با افزایش ۲۰ درصدی قیمتها
تاریخ انتشار: ۲۸ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۱۴۹۶۰
در حالی که هزینه سفر عتبات در آبان کاهش یافته بود، با آغاز ثبتنام دور جدید اعزامها از روز گذشته، هزینه سفر عتبات در آذر تغییر کرد و مدیر یکی از دفاتر زیارتی گفت: هزینه این سفرها ۲۰ درصد گران شده است.
به گزار ش خبرگزاری ایمنا، ثبتنام در کاروانهای عتبات زیر نظر سازمان حج و زیارت آغاز شده و متقاضیان میتوانند با مراجعه به دفاتر زیارتی در یکی از کاروانها نامنویسی کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دور جدید سفر به عتبات تا دهم آذر برنامهریزی شده و علی ابراهیمی، مدیر یکی از دفاتر زیارتی میگوید: هزینه سفر عتبات در این دوره حدود ۲۰ درصد افزایش یافته است.
طبق بررسی رسانهها، هزینه سفر عتبات با وجود حمایتهای دولت برای اعزامهای هوایی از ۱۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان تا ۱۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان و برای اعزامهای زمینی از ۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان تا ۷ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان شده است.
دفاتر زیارتی: بلیت پروازهای عتبات گران شدهاندمهدی محمدی، مدیر یکی از شرکتهای مجری سفرهای زیارتی به عتبات میگوید: دلیل افزایش این هزینه، بالا رفتن نرخ پروازهاست.
سازمان حج و زیارت به دفاتر زیارتی اعلام کرده بود که هزینه پروازها برای رفت و برگشت باید ۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان باشد که شرکتهای هواپیمایی حاضر به عرضه بلیت با این قیمتها نیستند، بر همین اساس، دفاتر زیارتی مجبور شدند بلیت پرواز را بالاتر خریداری و به این ترتیب هزینه سفر را افزایش دهند.
اعزام زائران به عتبات بدون تغییر در برنامهبرنامه سفر عتبات یک هفتهای است و زائران در این دوره نیز همچون گذشته سه شب در نجف، سه شب در کربلا و یک شب در کاظمین اسکان پیدا میکنند؛ زیارت دوره حرم امامین عسکرین علیهماالسلام در سامرا نیز پیشبینی شده است.
هزینه سفر عتبات در آبانماه با وجود گران شدن بلیت پروازها و حتی خدمات در عراق ثابت بود و در برههای کاهش یافت. اما در دور جدید اعزامها با وجود حمایت دولت، هزینههای سفر عتبات افزایش یافته است.
منبع: فارس
کد خبر 705165منبع: ایمنا
کلیدواژه: سازمان حج و زیارت کربلا آذر ماه سفر به عراق هزینه سفر به عراق هزينه سفر به عراق با اتوبوس سفر به کربلا هزينه سفر به کربلا شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق هزینه سفر عتبات دفاتر زیارتی هزار تومان دور جدید اعزام ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۱۴۹۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره، معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت.
جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساختهای مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است.
او با بیان اینکه بحث تولید میتواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های داخلی و ظرفیت خوبی است که در کشور وجود دارد، افزود: شرکتهای خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، علاوه بر این ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تأمین خودروسازی ارتزاق میکنند و گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل میشوند که قسمت بزرگی از اجتماع هستند و اگر روند این دو خودروساز در تولید مناسب باشد حال طیف بزرگی از مردم خوب خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال 1400 به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ، پول به دولت دادیم و میتوان گفت ۲ همت برای تولید سرمایهگذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.
او با بیان اینکه امسال در سایپا برنامهای در دستور کار داریم که ۱۰۰ درصد قابل انجام است، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 480 هزار خودرو بوده است که میتوان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.
توسلی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه میکنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمتگذاری خودرو نداریم و بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی، رفتارهای خوبی را شاهد بودهایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را از دولت در اصلاح قیمت مواد اولیه دریافت کنیم که بر این اساس تعاملاتمان با زنجیره تأمین از جمله فولادمبارکه بهتر و باعث مناسب تر شدن وضعیت تولید خواهد شد.
او تصریح کرد: استفاده از فناوریهای نوین، صنایع دانش بنیان، صنایع هایتک، ایجاد تنوع محصول و افزایش کیفیت مستلزم جهش تولید و اصلاح ساختارهای مالی است که با انجام این امور یقینا سال متفاوتی در صنعت خودرو کشور خواهیم داشت و رکورد دهه 90 شکسته خواهد شد.
توسلی مهر افزود: تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش 40 درصدی تولید خودرو است که افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا است.